MINI JOHN COOPER WORKS RALLY TEAM.プロジェクトマネージャー兼ドライバー、大橋逸夫によるチーム公式情報ブログ。

レッドブル・エアレースが終わりました
こんばんは。 レッドブル・エアレースが終わりました。 本日はデモ走行2回、同乗走行5回と昨日より走行回数が多かったので タイヤマネジメントが大変でございました。 11時45分からの回は、BMW JAPAN様(正式名称:ビー・エム・ダブリュー株式会社) の社長であるペーター・クロンシュナーブルさんがお越しになるという情報で 僕らのJCWエリアもそうですが、会場内に点在するMI (…続きを読む)
レッドブルエアレースです。
こんにちは。 ラリーの話ではないのですが、 昨日から今日まで幕張でレッドブルエアレースが開催されてます。 僕はJohn Cooper Works Driving Experience のコーナーで全体のコーディネートをさせて頂いてます。 レッドブルエアレースに参加される方がいらっしゃいましたら 是非こちらのコーナーにもお越しください。 会場はゲートを入って左端です。 (…続きを読む)
悔しい、、、です
いろいろ悔しいです そして、勝田さんのデイリタイヤの原因になってしまった可能性があることも 申し訳なく すいませんでした。勝田さん、足立さん。チームメイトの皆様、及び関係者の皆様。 心からお詫びいたします。 車載カメラを見返してみました 三浦くん:R7 into R4 大橋:R4? からのクラッシュ 下りのR7のコーナーからR4のコーナーに対してブレーキか (…続きを読む)
修復は間に合わず
おはようございます。 その後ですが、 車両を夜中にようやく現場から引き上げ、 状態を確認しました。 車両の損傷と、スペアパーツの持ち合わせなどは 何とかなりそうでしたが、 修復に要する時間を考えると、スタート前までに修復が 間に合わないと言う結論となりました。 残念ではありますが、今回のラリーはリタイア となることが決定です。 今回、沢山の車両が大きいダメー (…続きを読む)
とても残念なお知らせ
皆様 大変残念なお知らせです。 ミニクロスオーバーラリーチーム SS2 2キロ地点でリタイアです。 唐津での他チームの車両とのタイム差と比べて 格段に戦える感が出てきたSS1でしたが SS2の2キロ地点、下りのセクションで ライン取りが良くなかったのか? ギャップを超えた後にABSが入りっぱなしになり、 右ミドルコーナーへのアプローチで かなりのオーバースピードで左 (…続きを読む)