MINI JOHN COOPER WORKS RALLY TEAM.プロジェクトマネージャー兼ドライバー、大橋逸夫によるチーム公式情報ブログ。

若狭ラリーはじまります。焼きさば。
昨日はブログを書けませんでした。 眠かったからです。 東京から自走で若狭までやってまいりました。 若狭は焼きサバが有名です」 焼きさばは、普段焼きそばに見慣れている人には 焼きそばにしか見えません。 本日はレッキの日 レッキとは・・・は以前のブログを見ていただくとして。 レッキは無事に終了しました。 カメラのトラブルもなく、 新スプリングの確認もできました。 (…続きを読む)
足のセッティング
こんばんは ちょっとご無沙汰しておりました。 GWを終えて、すぐに第3戦が迫ってくるわけです。 あっという間に今週末は若狭ラリーです。 なんでこんなに各戦詰まっているんでしょう。 先日の第2戦はチーフメカニックのニュージーランドアジパシ出張により 急造チームでの参戦となりました。 1戦目はデフ無しでの参戦 2戦目にデフが入りましたが、確認する時間もなく、リエゾン (…続きを読む)
2016久万高原ラリー終了しました
こんばんは 長い長い舗装路のラリー ギャップだらけのステージ 去年はSS2でのリタイア 初LSD導入&NOテスト チーフメカニックの不在(アジパシラリーでニュージーランドに出張中) という難しい条件のもと参戦となった2016年の久万高原ラリー DAY1ではブレーキトラブルによりTC(タイムコントロール)に遅着し、1分10秒のペナルティ 13本のSSで4本がブレーキに不安を抱 (…続きを読む)
2016年全日本ラリー久万高原DAY1
DAY1終了しました。 本日はブレーキに悩まされた1日となりました。 デフは入りましたが、 デフを生かすためにはセッティングを変更しなければいけないわけで、 セッティングを変更するためには走ってみないとわからないわけで とりあえず午前中の3本でセッティングの方向性を考えつつ・・・ と思ったら、SS2、約14㎞のステージの途中でブレーキが急にフカフカに ブレーキがフェー (…続きを読む)
2016年全日本ラリー第2戦久万高原レッキ日
久万高原のラリーがスタートしました。 本日はレッキ(試走)と車検など 朝、ラリー車両を受け取り、サービスに向かいます。 トレーラーが上まで入れないために、山の下で車両を受け取るわけです。 初、デフ付きMINIに乗りました。 これはもう、楽しい 早いとか遅いとかではなく とにかく楽しいのです。 ノーマルのMINIはオープンデフといいまして 簡単に言えば片方の (…続きを読む)