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MINI JOHN COOPER WORKS RALLY TEAM.のドライバー、大橋逸夫による車輌開発ストーリーから
レース情報・現地情報など、盛り沢山の内容でお届けします。

レキの日が終了しました

こんばんは。
全日本ラリー第1戦、レキの日が終わりました。

クラクション事件、皆さん覚えてますか?
あれが更にグレードアップしました。
ハンドルロックされたステアリングを
左右に動かすとクラクションが鳴ります。
キーを差し込んでいると鳴りません。
三枝チーフメカニックが懸命に原因を探っていましたが
どうなりましたでしょうか。

キー刺しておけばいいのか。そうかもしれない。
キー抜いたらステアリングは回さないからね。

電装品の取り付け、シートベルトの位置決め
細かいことは沢山残ってます。

それよりも何よりも
本番第一回のレキ、三浦コ・ドライバーのテンパリ具合が半端ない
確かに、ダカール(行ったことありませんけど)と比べると
短い時間に色々やることがあるので(想像するに)初めてのことだし
やったことないし、大変なんだと思います。
僕がフォローできるところはなるべくして、明日は頑張ってまいります。

今回はレンタカーでのレキでしたが、
一部コースマップの表記ミスが有りまして
そこら中に”わ”ナンバーが入り乱れる自体になりました。
僕らは、早めに世界の保井のアドバイスにより
事なきを得ました。さすが世界の保井です。頼りになります。

最近誰かの髪型をイメージしてるって言ってたな、
えーと。。。
なか。。。

なかい。。。

なかいきい・・・

そういえば、久しぶりに番場弟に会いましたよ。

サービスパークは唐津城の近くです。

港も近く、風が強い以外はロケーション抜群ですよ

あ、今回デルタもクラシックミニも出るみたい

なんか、楽しみですね。
あとは三浦くんのテンパリが収まってくれたら・・・w