こんばんは。
明日からいよいよGTの開幕戦です。
開幕戦の前にキャロッセさんに車を引き渡したわけですが、
本日、作業の進捗状況がキャロッセ長瀬社長より送られてきました。
いつも思うんですが、長瀬さんマメですね。
たくさんの車の状況をちゃんと把握してらっしゃって、状況をご連絡して頂いて。
ありがとうございます。
今回最終段階となりました車両製作は
１．ウエイトの取り付け
２．電装品の取り付け
が主な作業となっております。
２は電源をどこから取ればいいんだ？とかの問題がありますが
極端な話、今の状態で若干不自由なだけでそんな問題ではありません。
が、軽くなってしまったクロスオーバー、カタログ値まで（正確にはもう少し計算方法があるのですが）
重量を戻さないといけません。
では、内装を取らなくてもいいんじゃない？というわけでもなく
できるだけ低く、中心にウエイトを積んでいく必要があるのです。
そこで、アンダーガードとして取り付けましょう。
ということになりました。とは言え、一枚のガードをくっつけるわけにもいかず、寸法を測ってそれぞれのいちに配置していくわけですが、
もちろんそんなもの市販されているわけもなく、一枚一枚手作りです。
三枝さんが一枚一枚カットしているわけですね。
カットした後取り付けていくわけです。
それもウエイトを計算しながらです。
何ならコーナーウェイト（車両四隅の重量配分）も？
初参戦車両、相変わらず苦労が絶えません。
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凄いですね。新規の方が37％を維持してますので、着実にご覧になっている方が増えております。
僕は、GTで岡山に来ておりますが、キャロッセさんに車を預けたこともあり、
次の大きいプロジェクトにも取り掛かろうかなと思ってます。
これまた、面白い話になりそうですよ。
でもだんだん一人では手に負えなくなってきましたね。
色んな意味で新しいモータースポーツを進めていきたいバイタリティのある人
の協力を求めてます。
やるからには面白いこと、新しいことやりたいですからね。
