こんばんは。
ラリー洞爺１日目が終わりました。
本日はレキ、もしくはレッキという下見走行がありまして、土曜日日曜日に走行する全コースを走り、ペースノートを作ります。
ペースノート作成はドライバーが走りながらコーナーの曲率や直線の距離、ギャップや注意すべきポイントなどを話すことを
コ・ドライバーが書き留めていく作業を行います。
今回、本番車両が洞爺に到着するのが金曜日の８時半位？とのことでしたので
レキはレンタカーで行いました。
サクシードという４WDです。
サクシードの中、レキ用具はこんな感じで
レキから帰ると、ラリーカーは整備を終え、
車検に向かいます。
グラベル仕様なので、車の下は大変なことになってます
１５インチホイールを収めるために
ブレーキローターも小さくなります。
無事車検をクリアして、
１８時過ぎからスタートするSS1に向かったのですが・・・
なんとスタート直後から、電子制御が入りっぱなしになり
エンジンが全く吹けなくなるトラブルが発生
見てくださいこの写真、砂煙が一ミリも上がっておりません。
ずーっと全開でアクセルを踏んでいたら
ゴール手前のタイトターンから急に加速し始めました。
どこまで加速してくれるんだろうと
そのまま踏み続けたら
ゴール後に若干コースオフしました。
どうしたら良いのでしょう
明日はスタート後に２０分のサービスの時間が有ります。
その時間で、どこまで戻すか？
戻せるか？
が明日を左右します。
頼みます、なんとかなってください。
